En el lado peatonal, un eje principal atraviesa ahora todo el sitio de Este a Oeste, desde la parada de autob\u00fas en la rotonda de llegada hasta el pueblo de caba\u00f1as. Est\u00e1 dise\u00f1ado como un paseo amplio y c\u00f3modo<\/strong>, legible y continuo. Los pisos de los caminos secundarios fueron hechos en estabilizado reforzado<\/strong> o en chips corteza para proteger el suelo de la erosi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, la rehabilitaci\u00f3n de la zona de recepci\u00f3n se extiende al aparcamiento, principal recurso econ\u00f3mico de la Uni\u00f3n Mixta. A partir de ahora, durante la mayor parte del a\u00f1o, el sitio es tranquilo con coches estacionados a mayor distancia<\/strong>. Por tanto, se separan los flujos de peatones, bicicletas y autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n Revalorizar lo existente e integrarlo lo mejor posible en el paisaje: estas son las palabras clave del trabajo realizado en torno al pueblo de caba\u00f1as para ofrecer a los visitantes una experiencia digna del valor patrimonial del Gran Sitio. Completamente actualizado al est\u00e1ndar.<\/strong>, los aldea<\/strong> es ahora accesible<\/strong> para todos y encaja perfectamente en el entorno ajardinado. Se ha conservado la estructura original de todas las caba\u00f1as, sus fachadas y sus tejados de tejas de pino han sido \u00edntegramente renovado<\/strong>. La antigua \u201ccalle del pueblo\u201d se ha convertido en un cruce y est\u00e1 marcada por parcelas<\/strong> para secuenciar espacios y evitar puntos de concentraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n En cuanto a la oferta comercial, Dentro del pueblo de caba\u00f1as se han instalado 3 restaurantes, 3 tiendas de comida para llevar y 2 tiendas culturales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Uno nueva ruta tur\u00edstica<\/strong>, compuesto por cinco etapas de descubrimiento, marca el camino de los visitantes desde la entrada a la zona de recepci\u00f3n hasta la Duna. Ayuda a orientar al p\u00fablico, dar sentido a la visita y ampliar el alcance y la intensidad de la experiencia.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, dos caba\u00f1as ubicadas a la entrada del pueblo est\u00e1n dedicadas abienvenida<\/strong> y otrosinformaci\u00f3n del visitante<\/strong>, otro en el extremo oeste, para colegios, y abre al p\u00fablico en general durante los periodos de vacaciones escolares para descubrir el elementos patrimoniales del Gran Sitio<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n El conjunto es ahora accesible al visitante convertido en peat\u00f3n, comprensible y coherente a trav\u00e9s de los elementos escenogr\u00e1ficos y la elecci\u00f3n del mobiliario.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Estas obras de rehabilitaci\u00f3n ilustran 20 a\u00f1os de pol\u00edtica p\u00fablica<\/strong> incluido en el proceso \u201cGran Sitio de Francia\u201d<\/strong>, iniciado por el Syndicat Mixte de la Grande Dune du Pilat, gestor de la Duna de Pilat. La Uni\u00f3n Mixta est\u00e1 actualmente iniciando el proceso de solicitud del sello Gran Sitio de Francia mediante la presentaci\u00f3n de un expediente de solicitud. La Duna de Pilat se unir\u00eda as\u00ed a los lugares catalogados de Nueva Aquitania, como el Marais Poitevin, el Valle del V\u00e9z\u00e8re y el Estuario de Charente, Arsenal de Rochefort.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Durante la recalificaci\u00f3n del espacio de recepci\u00f3n en 2022 y 2023, m\u00e1s de 5.000 m2<\/sup> \u00a1Se han derribado muchas superficies minerales existentes! M\u00e1s all\u00e1 del pueblo de caba\u00f1as, esta rehabilitaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo en favor de un tr\u00e1fico m\u00e1s fluido y de caminos peatonales en sitios espec\u00edficos.<\/strong> El gran paseo que atraviesa la zona de recepci\u00f3n fue objeto de un proyecto innovador. En colaboraci\u00f3n con el Comit\u00e9 Regional de Cultivo de Mariscos de Arcachon-Aquitania (CRCAA) y gracias a un trabajo de investigaci\u00f3n de la Universidad de Pau y del Pa\u00eds del Adour (UPPA), una parte se ha elaborado con hormig\u00f3n de conchas de ostra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00a1Una aut\u00e9ntica innovaci\u00f3n para este hormig\u00f3n elaborado con conchas de ostra trituradas de la Cuenca de Arcach\u00f3n que sustituyen completamente a los \u00e1ridos!<\/p>\n\n\n\n Entre 2018 y 2021, la CRCAA cofinanci\u00f3 la realizaci\u00f3n de una tesis con ISA BTP\/LFCR\/SIAME (laboratorios UPPA), para la identificaci\u00f3n de v\u00edas de valorizaci\u00f3n de conchas de ostras en la formulaci\u00f3n de hormig\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La originalidad del m\u00e9todo reside en la sustituci\u00f3n de todos los \u00e1ridos por conchas de ostra trituradas. Los resultados demostraron que el hormig\u00f3n en c\u00e1scara presenta un comportamiento mec\u00e1nico totalmente compatible para diferentes usos, en particular para pavimentaci\u00f3n. Las resistencias a la compresi\u00f3n y a la flexi\u00f3n son satisfactorias para continuar la investigaci\u00f3n y considerar la creaci\u00f3n de los primeros demostradores a escala real.<\/p>\n\n\n\n Por ello, la CRCAA, el Syndicat Mixte y el ISA BTP\/LFCR han unido sus fuerzas para crear un camino peatonal de hormig\u00f3n elaborado con conchas de ostras de la bah\u00eda de Arcachon. As\u00ed, la CRCAA recogi\u00f3 y puso a disposici\u00f3n 60 m3 de conchas que fueron trituradas e incorporadas por Edycem al hormig\u00f3n. Posteriormente, este \u00faltimo fue aplicado por la empresa CMR siguiendo las formulaciones propuestas por el laboratorio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Compuesto de agua, una peque\u00f1a proporci\u00f3n de cemento y conchas de ostra trituradas, este hormig\u00f3n ha demostrado beneficios medioambientales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Estas caracter\u00edsticas est\u00e9ticas tambi\u00e9n son muy interesantes gracias al n\u00e1car que recubre el interior de las conchas. La CRCAA recoge y recicla unas 3.000 toneladas de conchas al a\u00f1o procedentes de toda la industria de Arcachon.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s all\u00e1 de la valorizaci\u00f3n de las conchas de ostras en cortocircuito, este material es un recurso real para diferentes aplicaciones, desde la construcci\u00f3n hasta la jardiner\u00eda pasando por la alimentaci\u00f3n animal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Denominada \u201crecepci\u00f3n de bicicletas\u201d desde 2016, la zona de recepci\u00f3n reclasificada fomenta la movilidad suave. 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Un beneficio medioambiental comprobado<\/h2>\n\n\n\n
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